中标候选人及排序：   第一名

中标候选人及排序：   第二名

中标候选人及排序：   第三名

中标候选人名称：******有限公司

投标报价（元）：   ******.00

经评审的投标价（元）：   ******.00

综合评标得分：   92.13

中标候选人名称：******有限公司

投标报价（元）：   ******.00

经评审的投标价（元）：   ******.00

综合评标得分：   84.37

中标候选人名称：******有限公司

投标报价（元）：   ******.00

经评审的投标价（元）：   ******.00

综合评标得分：   80.66

职务：   项目负责人

姓名：   陈冲彦

证书名称：   注册土木工程师（道路工程）注册执业证书

证书编号：   AD******8

职称专业：   道路与桥梁工程高级工程师

级别：   高级

职务：   项目技术负责人

姓名：   周益云

证书名称：   注册土木工程师（道路工程）注册执业证书

证书编号：   AD******2

职称专业：   道路与桥梁工程正高级工程师

级别：   正高级

职务：   项目负责人

姓名：   王祥钦

证书名称：   注册土木工程师（道路工程）注册证

证书编号：   AD******3

职称专业：   道路与桥梁工程技术

级别：   高级

职务：   项目技术负责人

姓名：   游昆骏

证书名称：   注册土木工程师（道路工程）注册证

证书编号：   AD******0

职称专业：   交通（道路与桥梁<含隧道>）

级别：   高级

职务：   项目负责人

姓名：   卢小锋

证书名称：   注册土木工程师（道路工程）

证书编号：   AD******0

职称专业：   道路与桥梁工程

级别：   正高级工程师

职务：   项目技术负责人

姓名：   张书珩

证书名称：   注册土木工程师（道路工程）

证书编号：   AD******0

职称专业：   交通（道路与桥梁<含隧道>）

级别：   高级工程师

项目业主：******有限公司

项目名称：   国道244线、347线、542线巴城过境公路SGTKS1标段勘察设计

开工日期：   施工图设计开始时间：2021-07-15

竣工（交工）日期：   施工图设计批复时间：2022-09-29

建设规模：******有限公司组成联合体，共同完成该项目。我方完成K24+300~K38+500.266桩号的勘察设计，总长约14.2km。项目规模：第SGTKS1标段由 K4+923至K38+500.266，长约33.541公里，公路等级为一级公路，设计速度为60公里/小时，沥青混凝土路面，有互通立交2处;桥梁长约5.49公里/21座（位于K24+300~止点范围内的桥梁：观音河大桥（左幅）总长579米，孔数x跨径（60+（25+2x30）+3x40+3x40+3x30+3x30）米，观音河大桥（右幅）总长584米，孔数x跨径（60+3x30+3x40+3x40+3x30+3x30）米，上部构造为 预应力砼T梁、钢箱梁，下部构造为 柱式墩、变截面空心墩、等截面实心墩;重力式桥台、桩基础；吴家湾大桥总长178米，孔数x跨径[2x30+（2x40+30）]米，上部构造为 预应力砼T梁，下部构造为 柱式墩、变截面空心墩、桩柱式、桩基础；张家湾大桥总长162米，孔数x跨径（5x30）米，上部构造为 预应力砼T梁，下部构造为 柱式墩、重力式桥台、桩基础；李家梁大桥总长130米，孔数x跨径（4x30）米，上部构造为 预应力砼T梁，下部构造为 柱式墩、桩柱式、桩基础）;隧道长约3.6公里/5座（位于K24+300~止点范围内的隧道：窑沟隧道左线711米，右线719米；宝珠隧道左线740米，右线715米），按需求配套给水、排水、电力、通讯等市政功能，以及服务区等其他构造物工程等。本次设计段******有限公司（牵头单位名称）承担K4+923~K24+300段的总体、详勘、定测、施工图设计文件、施工图招标工程量清单和控制价编制及施工******有限公司（成员一名称）承担K24+300~K38+500.266段的详勘、定测、施工图设计文件、施工图招标工程量清单和控制价编制及施工阶段后期服务工作等专业工程占总工程量的约45%，合同价1608.642万元。

合同价格（元）：   3574.7600万元

项目负责人：   范亮

项目业主：   眉山市彭山区交通建设中心

项目名称：   彭山区滨江大道北段新建工程（一期）

开工日期：   初步设计开始时间：2022-11-01

竣工（交工）日期：   初步设计批复时间：2022-12-14

建设规模：******街道椿巅村梓桐河南岸，下穿天眉乐高速公路眉山连接线，止于彭山岷江二桥西岸桥头，路线全长3.655公里。全线采用一级公路（兼市政配套）的技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度33.5米。本项目设中桥66米/座，其中K0+437中桥全长33米，为保护天然气管而设。全线设置城市照明，沿线设置五湖四海补水管3710米（管径1.8米）；工程预算：本项目批复总投资31783.9万元；其中建安费21992.5万元。主要工作内容：包括初步勘察、路线、路基、路面、桥涵、交安、机电、绿化、工程概算等设计工作内容。

合同价格（元）：   176.6640万元

项目负责人：   陈强、唐强

项目业主：******有限公司

项目名称：   黑石坡至曾家山公路工程项目施工图勘察设计

开工日期：   施工图设计开始时间：2022-05-01

竣工（交工）日期：   施工图设计批复时间：2022-11-02

建设规模：   主线：起于黑石坡森林公园游客中心，止于朝天区曾家镇中柏村白羊站接S301，路线采用一级公路（集散功能）标准，全长28.339公里，设计车速60公里/小时，路基宽度18米，抗震设防烈度Ⅶ度，桥梁6352 延米/18座，隧道5637 米/2 座，平面交叉14处；连接线：采用二级公路技术标准，全长2.111公里，设计速度40公里/小时，双向两车道，抗震设防烈度Ⅶ度，新建桥梁368米/1座，平面交叉2处。主要结构物：主线桥梁6352延米/18座，特大桥1381延米/2座，泡石沟特大桥：左右幅均902米，最大跨径180米连续钢构；党家河特大桥：左右幅均479米，最大跨径180米连续钢构，大中桥5412延米/18座（含连接线桥梁）），隧道5637米/2座（其中严家山隧道长2877米；土地垭隧道2760米），主线平面交叉14处，连接线平交2处；主线停车区2处。工程预算：本项目批复总投资323343.06万元；其中建安费251376.23万元。主要工作内容：包************有限公司联合中标，我公司完成本项目部分勘察和部分设计内容，约占总工程量的45%。

合同价格（元）：   2000.0000万元

项目负责人：   陈强

项目业主：   四川广汉路桥发展有限责在公司

项目名称：   德阳高新技术开发区基础设施配套升级改造（德阳高新区汽车产业园周边道路新改建工程）

开工日期：   初步设计开始时间：2020-09-29

竣工（交工）日期：   初步设计批复时间：2020-10-28

建设规模：******有限公司组成联合体，共同完成该项目。我方完成K24+300~K38+500.266桩号的勘察设计，总长约14.2km。项目规模：第SGTKS1标段由 K4+923至K38+500.266，长约33.541公里，公路等级为一级公路，设计速度为60公里/小时，沥青混凝土路面，有互通立交2处;桥梁长约5.49公里/21座（位于K24+300~止点范围内的桥梁：观音河大桥（左幅）总长579米，孔数x跨径（60+（25+2x30）+3x40+3x40+3x30+3x30）米，观音河大桥（右幅）总长584米，孔数x跨径（60+3x30+3x40+3x40+3x30+3x30）米，上部构造为 预应力砼T梁、钢箱梁，下部构造为 柱式墩、变截面空心墩、等截面实心墩;重力式桥台、桩基础；吴家湾大桥总长178米，孔数x跨径[2x30+（2x40+30）]米，上部构造为 预应力砼T梁，下部构造为 柱式墩、变截面空心墩、桩柱式、桩基础；张家湾大桥总长162米，孔数x跨径（5x30）米，上部构造为 预应力砼T梁，下部构造为 柱式墩、重力式桥台、桩基础；李家梁大桥总长130米，孔数x跨径（4x30）米，上部构造为 预应力砼T梁，下部构造为 柱式墩、桩柱式、桩基础）;隧道长约3.6公里/5座（位于K24+300~止点范围内的隧道：窑沟隧道左线711米，右线719米；宝珠隧道左线740米，右线715米），按需求配套给水、排水、电力、通讯等市政功能，以及服务区等其他构造物工程等。本次设计段******有限公司（牵头单位名称）承担K4+923~K24+300段的总体、详勘、定测、施工图设计文件、施工图招标工程量清单和控制价编制及施工******有限公司（成员一名称）承担K24+300~K38+500.266段的详勘、定测、施工图设计文件、施工图招标工程量清单和控制价编制及施工阶段后期服务工作等专业工程占总工程量的约45%，合同价1608.642万元。

合同价格（元）：   133.0000万元

项目负责人：   黄庆伟

项目业主：******有限公司

项目名称：   南部县西水镇凤凰岛新建公路及升钟湖生态修复工程

开工日期：   2021.8.26

竣工（交工）日期：   /

建设规模：   该项目路线全长10.075 公里，其中新建段长7.494 公里，路基宽度9 米，改建段长2.581 公里，路基宽度8 米，设计速度20公里/小时，小桥、涵洞设计洪水频率1/25；设计汽车荷载等级公路—II 级；路面结构为沥青混凝土路面；按四级公路技术标准建设。该项目生态修复工程主要实施河漫滩湿地恢复工程，面积约2000 亩，实施缓冲带修复工程，面积约1500 亩，实施微地形改造、基质修复、水文连通和生物群落构建等措施恢复水库消落带的生物多样性，并提高水库消落带的生态服务功能，工程长度约8000 米 。建安费47384.2674万元

合同价格（元）：   ******元

项目负责人：   谢晓宇

项目业主：******有限责任公司

项目名称：   S428雨城区周公山至晏场（洪雅界）改建项目工可报告编制及初步勘察设计（含概算编制）

开工日期：   2022.11.7

竣工（交工）日期：   /

建设规模：   本项目路线起于姜家湾，起点接省道S104沿现状道路进行改建，利用现状周公河大桥、李家湾大桥后，经新荣村、大竹村、至房基山，新建牛路口隧道(隧道长2345米，单洞)后，接现状县道X170，利用县道X170改建，止于雅安界，接省道S428 ******居民房屋等限制，适当降低指标，全线路基宽度7.5m路幅布置：0.5m土路肩(砼硬化)+2×3.25m行车道+0.5m土路肩(砼硬化)=7.5m 沥青路面。预估总投资49999.2387万元（其中预估定额建安费38946.8394万元）。承担工程的工程可行性研究报告、勘察设计工作，包括 编制可行性研究报告、初测、初步勘察、编制初步设计文件，编制设计概算等工作。

合同价格（元）：   ******元

项目负责人：   谢晓宇

项目业主：******有限责任公司

项目名称：   镇巴至广安高速公路通江至广安段（两阶段勘察设计通广A1标段）

开工日期：   2020.04.08

竣工（交工）日期：   2022.08.31

建设规模：   镇巴（川陕界）至广安高速公路通江至广安段项目主线长156.71公里，采用高速公路标准；同步建设12条互通连接线长29.448公里，采用二级公路技术标准。我公司中标的通广A1标段全长86.319公里（其中高速公路主线长62.025公里、二级公路互通连接线长24.294公里），均为新建工程。项目主线长62.025公里，采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，汽车荷载等级采用公路-I级，沥青混凝土路面；同步建设互通连接线长24.294公里，采用二级公路标准建设。通广A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的70%，二级公路互通连接线段桥隧占路线总长的14%。项目概算总投资约263.6796亿元（通广A1标段约137.47亿元），其中建筑安装工程费约193.0502亿元（通广A1标段约106.74亿元）；项目预算总投资约252.3695亿元（通广A1标段约132.83亿元），其中建筑安装工程费约189.4592亿元（通广A1标段约106.74亿元）。

合同价格（元）：   ******1

项目负责人：   蒋劲松、田波、杨昌凤

项目业主：******有限公司

项目名称：   省道204线山花顶隧道及引道工程两阶段勘察设计

开工日期：   2021-09-15

竣工（交工）日期：   2022-04-11

建设规模：   本项目全长5.660公里，均为新建工程。设计范围K0+000～K5+659.804，路线起于通江县诺江镇千佛村，经溪东沟、止于城东村厥溪沟。我单位承担的工作内容包括全长5.660公里的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、排水、防护、交通安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程、交通工程及沿线设施、附属工程等的两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。本项目路线全长5.660公里，桥隧占路线总长的83.47％，按设计速度60公里/小时、路基宽度21.5米的双向四车道一级公路技术标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，隧道建筑限界9.75×5米，沥青混凝土路面，项目预算总投资约10.57亿元，其中建筑安装工程费约9.11亿元。工程概况包括：桥梁总长210.2米/2座（其中：大桥116.48米/1座，中桥93.72米/1座），隧道总长4514.5米/2座，均为长隧道，立体交叉1处，平面交叉3处，交通安全设施5.660公里，环保景观5.660公里。主要构造物包括：大黄沟中桥长93.72m，厥溪沟大桥长116.48m，均为预应力砼简支T梁；山花顶1号隧道长1668m，山花顶2号隧道长2846.5m。

合同价格（元）：   ******

项目负责人：   何恩怀、张磊

项目业主：******有限责任公司

项目名称：   省道309线团结桥至普雄段公路改建工程设计-采购-施工总承包

开工日期：   2020-01-22

竣工（交工）日期：   2021-04-27

建设规模：   省道309线团结桥至普雄段公路改建工程设计-采购-施工总承包项目，路线全长32.659公里，为改（扩）建工程。本项目路线起于既有普洪路XW08线团结桥（K29+860），向西沿旧路布线，经依达村，申果庄省级自然保护区（K32+600- K38+582），依吉转运站，大小阴山，阳坡村、优吾村，进入普雄镇，终点（K65+968.040）与国道G245 相接。项目地形、地质条件复杂，路线穿越申果庄省级自然保护区，地质构造纵横交错，多条断裂和分支断裂交汇，全线处于Ⅷ度高烈度地震区，沿线存在崩塌、滑坡、软弱地基、顺层边坡等多种不良地质。海拔处于1870米至3120米，平均海拔2600米，其中海拔2000米以上30公里，海拔3000米以上6.6公里。项目路线全长32.659公里，为改（扩）建工程。本项目按设计速度30公里／小时，路基宽7.5米的山岭重丘区三级公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面。施设预算37076.4294万元、建筑安装工程费3002************有限公司组成联合体中标本项目，本项目合同价由勘察设计费、工程施工费两部分构成，勘察设计费300万元。

合同价格（元）：   ******0

项目负责人：   /

投标人名称：******有限公司

投标报价（元） 或 否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款）：   未在规定时间内解密。

经评审的投标价（元） 或 否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实，不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等）：   未在规定时间内解密。

综合评估得分 或 备注   0

******居区现代农业产业园区建设项目.pdf